miércoles, 1 de septiembre de 2021

Rutas basadas en las rutas RAE (parte 1)

 Hola a todos.


El día 16 de Julio publiqué unas rutas llamadas "Rutas de Altas Especificaciones".

Estas rutas eran un prototipo de 16 rutas Express del Instituto de Movilidad y Accesibilidad.

En el artículo que publiqué puse cada una de estas rutas tal y como las publicaron en su tiempo en la página del gobierno del estado de NL y mis comentarios de cada una de ellas. Si no has leído ese artículo, te dejo el link RUTAS RAE PARTE 1 y RUTAS RAE PARTE 2.

En aquella revisión encontré que algunas rutas se debían de modificar porque o eran duplicado de otras o por la amplia competencia de rutas, además de que una si se implementó y no tuvo éxito y ahora veo que algunas son buenas ideas, pero les hago ahora una modificación especial para poder llegar a algunas colonias que veo que ocupan rutas.


Empecemos con las nuevas rutas basadas en las rutas RAE. Estas son las primeras 8 de 16:


1.- RUTA TOPOCHICO - VALLE PTE (54KM)

Esta ruta fue trazada desde la calle Jimenez hasta la estación Édison con un recorrido de 24km pero al ir por Venustiano se me ocurrió sacarla derecho hasta Bernardo Reyes y la iba a dejar hasta la colonia Lázaro Cárdenas, luego me acorde de la difunta ruta 37 que dejó a mucha gente de la Topochico y la Niño Artillero sin ruta por mucho tiempo. Entonces la ruta va a tomar la misma salida de la extinta R37 en la colonia  Valle de Santa Lucía para salir a Almazán y meterse por Terán a la Topochico, luego cruzamos a Niño Artillero por Narciso Mendoza (aquí variamos del recorrido original debido a que esta avenida se me hace más amplia), luego tomamos Rómulo Díaz de la Vega para salir a Bernardo Reyes, Estación Central, Venustiano Carranza y el Túnel de la Loma Larga. Después vamos al área Valle por Vasconcelos hasta terminar al centro de SPGG, después tomamos Jiménez y entramos al área de Valle Poniente.

La había considerado en un principio para el metro Édison, pero me quedaba más de pasada la estación Central y es un punto más atractivo para llegar al centro.



2.- RUTA SOLIDARIDAD - HOSPITAL UNIVERSITARIO (38km)

Esta ruta estaba trazada como "Lincoln - Metro Hospital" con 32km pero le hice un arreglo para salir desde ciudad Solidaridad, recordando cuando la ruta 23 Cedros estuvo un tiempo extendida a Soli saliendo desde RUPERSA.

En esta ruta hacemos un recorrido más corto pero más directo parecido a la ruta 23 pero como metrobus hasta la estación Hospital.

Salimos desde la base Rupersa para tomar Julio A Roca, Ocaso y Av Colosio hasta Lincoln, luego tomamos Puerta de Hierro y de ahí todo derecho Avenida Leones hasta llegar a Simón Bolívar, pasamos frente al metro Hospital y bajamos a Madero para pasar por el Hospital Universitario y el regreso a Leones es por Enrique C Livas.

Esta ruta tal vez no tenga venta de boletos de Metrobús en Solidaridad (por el transmetro) pero para el lado de Leones puede que si llame la atención.

Originalmente pasaba por Cumbres de San Agustín, pero me acordé que por Puerta de Hierro se va el ruta 40. Esa ruta al parecer si se iba por Cumbres San Agustín y los vecinos de Cumbres Elite se enojaron y le bloquearon el paso a sus unidades.


3 RUTA SAN PEDRO - CUMBRES (50km)
A esta ruta le hice pocos cambios, por ejemplo el rodeo de Sendero Lincoln y la salida desde la caseta de la ruta 130. Además que no me gustó como se veía la salida de Fleteros, mejor que entre a Gonzalitos desde Morones Prieto.
Se me hace raro que hasta hoy no se haya creado alguna ruta para conectar el área de Cumbres con Valle.
Esta ruta saldría desde la base de Grupo Lazcano de San Pedro hacia Jiménez y Vasconcelos, luego subimos por calzada San Pedro hacia Morones Prieto y de ahí salimos directo a Gonzalitos y Paseo de Los Leones hasta Puerta de Hierro (originalmente era por Cumbres San Agustín pero no me gusta ese tramo porque se pueden meter en líos con los vecinos de Cumbres Elite), luego salimos a Lincoln para regresar por Paseo de Cumbres y Prolongación Ruiz Cortínez a Puerta de Hierro.
Esta ruta pudiera ofrecer transbordos con la R130 hacia Valle PTE.


4.- RUTA ESTANZUELA - SAN PEDRO - ALFA (48km)

Esta ruta estaba duplicada originalmente. Estaba trazada casi igual que la ruta 203 desde HEB Estanzuela hasta la calle Jiménez en el casco de SPGG.
Al revisarla se me ocurrió que se pasara por la avenida Alfonso Reyes, por la cual no circula casi ninguna ruta hasta más adelante donde pasa el ruta 308. No sabemos si pudiera ser una buena idea, ya que las rutas del circuito valle (505) circulaban por ahí pero las dejaron morir, pero si traemos una ruta desde un punto distante como la Estanzuela pudiera jalar a menos que los vecinos de Colorines y demás colonias exclusivas de SPGG muestren su inconformidad o traten de bloquearles el paso (como a la ruta 40 en Cumbres Elite).
Esta ruta la tomé como un Sector 2 de la ruta 203. Salimos igual que esa ruta desde la caseta hasta Lázaro Cárdenas, luego nos metemos a Mirador Residencial como lo hace la ruta 112 República y nos vamos todo Avenida Fundadores pasando por atrás de Valle Oriente, luego pasamos por Eugenio Garza Lagüera y Alfonso Reyes para bajar por en frente del extinto Planetario Alfa, subimos por Gómez Morín a Alfonso Reyes y todo derecho hasta llegar al Casco a Corregidora y regresamos por Reforma y Av Juárez.


5.- RUTA SANTIAGO - SANTA LUCÍA (65KM)

Esta ruta solo le modificamos las calles en el casco de Santiago.
Salimos desde el casco por toda la carretera nacional y Garza Sada hasta el Hospital de Gine.
La había pensado como Metro Enlace pero esta algo larga y afectaría la tarifa.
Tal vez podrías comprar tu boleto de Metrobus en las estaciones del metro pero al abordar la unidad pagarías 1 o 2 pesos dependiendo la distancia (tal vez hasta Walmart Las Torres sería sin costo extra).


6.-  ESTANZUELA - PABELLON - METROBUS (27km)

Esta ruta le hice unos pocos cambios. En lugar de llevarla hasta el metro Felix U Gomez, mejor la llevé al Pabellón Ciudadano y al Metro Santa Lucía.
Salimos de la caseta del 203 hacia Soriana la Estanzuela y nos regresamos por la calle Del Peñón, luego seguimos por Cañón del Huajuco para la colonia San Ángel y Contry La Silla (esperemos no sea molestia para sus vecinos que pase una ruta por la avenida principal cercana a Cristo de la Montaña) hasta salir a Revolución, después nos vamos por Chapultepec para salir por la colonia Caracol a Felix U Gómez junto al Hospital de Gine y el metro Santa Lucía, seguimos derecho para llegar al Pabellón Ciudadano por Aramberri y de ahí seguimos derecho para regresar a Revolución.
Esta ruta por Revolución está bien, ya que sería aprovechado el metrobús para esa área y no tener problema con la ruta 405 (por eso no me gustaba que estaba la ruta diseñada para el metro Felix U Gómez).


7.- RUTA VIÑEDOS EXPRESS - PABELLON - METROBUS (54km)

Esta ruta originalmente salía del entronque con la carretera a García y solo llegaba a Santa Lucía, pero mejor la acomodamos para salir desde Viñedos hasta el Pabellón Ciudadano.

Salimos desde la colonia Los Viñedos hacia la carretera a Saltillo y todo derecho por Antonio L Rodríguez salimos a Morones Prieto y subimos por Revolución hacia el Pabellón Ciudadano y salimos de regreso por Felix U Gómez pasando por el Hospital de Gine y el metro Santa Lucía


8 ZIRÁNDARO - PABELLÓN - METROBUS (45km)

Esta ruta, originalmente era desde Eloy Cavazos y Maestro Israel Cavazos hasta el metro Santa Lucía y así pues sería mucha competencia con la ruta 85 y 420. entonces decidí mejor extenderlo a alguna colonia fuera del alcance de los camiones del Playa y pues vi a Zirándaro, Nuevo León y Monteverde, las cuales fueron abandonadas por la extinta ruta 72.

Esta ruta saldría desde la colonia Zirándaro rumbo a la carretera a Reynosa y bajaría por la colonia Nuevo León como lo hacía la ruta 72, luego entramos por La Reforma para cruzar Monteverde y bajar por Eloy Cavazos, de ahí nos vamos directo al Pabellón Ciudadano por Revolución y salimos por Santa Lucía de regreso por Chapultepec.

Pudiera ser competencia para la 223 pero nos vamos por Eloy Cavazos.

Esta ruta también sería Metrobús aunque si competiría con la 420 pero no va a la Expo sino a Santa Lucía.



Y bueno, esta es la primera entrega. Espera la segunda parte de las otras 8  rutas faltantes

Y ¿Que opinas de estas rutas? ¿Cuál te gustaría ver funcionando?






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