sábado, 23 de octubre de 2021

RUTA 140 VALLE SOLEADO - PASTORA. Buen proyecto de conexión Guadalupe - Apodaca tirado a la basura

 Hola a todos, les traigo una nueva entrega de la sección "rutas muertas del ayer" y les traigo una ruta que solo vivió 4 años y a pesar de que tuvo mucha demanda, fue olvidada por sus dueños y eliminada de repente, dejando tirados a muchos usuarios que buscan buenas alternativas más rápidas para moverse.


El 23 de Septiembre de 2016 se anuncia la nueva ruta 140 Valle soleado - Pastora por parte de Jorge Longoria cuando era titular de la AET.

Esta ruta era administrada por el grupo Martínez García y era parte del consorcio Apodaca. Su función sería conectar a la estación del metro Exposición (metrobus) con la estación del Ecovía Valle Soleado recorriendo las avenidas Juárez y Pablo Livas. Su base era el taller de la extinta ruta 82 Valle Soleado.

En un inicio solo jalaba el ramal Valle soleado, pero se dieron a conocer 2 ramales de transferencia Valle de Santa María y Anzures en 2017. Estos ramales al ir a colonias enormes con problemas de transporte, ya salían muy llenos y el transbordar era un dolor de cabeza, por eso se tuvieron que alargar hasta la Expo.

Estas rutas jalaron 3 años y eran muy bien recibidas pero el grupo Martínez García las empezó a descuidar, quitándoles muchas de sus unidades hasta extinguirlas en 2020 durante la pandemia.

Antes de morir, la ruta 140 Valle Soleado alcanzó a llegar un tiempo hasta el centro de Monterrey.

Muchas de sus unidades andan en la ruta 6 y 400.





Hoy en día el taller de Valle Soleado luce abandonado y la gente de Valle de Santa María y Anzures extrañan estos camiones ya que les eran rutas muy útiles y ahora batallan con rutas como la 228 y 527 que no se dan abasto o no quieren mandar más unidades.


Y a ti ¿Qué tal te parecía su servicio? ¿Quieres que regrese esa ruta? 

En mi opinión, se necesita más transporte para esas áreas superpobladas. El sector Valle Soleado hasta el centro se ve muy interesante y que, en lugar de ir de ida por Juárez y de regreso por Pablo Livas, pudiera partirse en 2 sectores: Juárez y Pablo Livas.

Sobre los otros 2 sectores, al ser metrobús serían muy atractivos y son muy necesarios para esas 2 colonias. Esperemos otra empresa retome este proyecto.

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